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El Cabildo de Tenerife, a través del Servicio de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa), pondrá en marcha dos nuevas guaguas lanzaderas desde el norte y sur de la isla para facilitar el acceso directo de los estudiantes a los campus de la Universidad de La Laguna (ULL).
Así, la primera de ellas partirá de Costa Adeje, mientras la segunda, comenzará su trayecto desde La Orotava, ambas líneas ajustadas a “horarios y frecuencias adecuadas” para los más de 7.300 universitarios que se desplazan desde el norte y sur de Tenerife, según ha especificado este viernes la presidenta Rosa Dávila.
Estas nuevas guaguas lanzaderas, que buscan facilitar el acceso a la Universidad y aliviar el tráfico en la isla, se suman a las otras dos líneas lanzaderas que están operativas desde el pasado curso 2023-2024: la 606, que parte desde Icod, y la 608, que sale desde Los Realejos en dirección al Campus Guajara.
La nueva guagua lanzadera desde Costa Adeje prevé dar servicio en torno a 3.300 estudiantes que se desplazan desde las zonas más alejadas desde el sur de la isla, mientras la línea que comenzará a dar servicio desde La Orotava, la zona norte, estima facilitar el desplazamiento a, aproximadamente, 4.000 alumnos.
“Más de 22.000 personas entran cada día a la Universidad. Es un punto neurálgico de la movilidad en Tenerife. Por lo tanto, tenemos una estrategia específica con la Universidad de la Laguna que comprende una serie de medidas, y las guaguas lanzaderas son una medida más”, ha recordado Dávila a los medios.
En relación a la demanda que pondrán soportar estas nuevas lanzaderas, la consejera de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Eulalia García, ha aclarado que estas se irán reforzando en función de la demanda que soporten, tal y como asegura que ya se realiza con los servicios normales que presta Titsa.
La vicerrectora de Sostenibilidad e Infraestructuras de la ULL, Candelaria Díaz, ha valorado el doble objetivo que tienen estas lanzaderas universitarias, que no solo minimizan las dificultades de desplazamiento de la comunidad universitaria sino que también contribuyen a la mejora del tráfico hasta la Universidad.
Ha dicho que desde la Universidad de La Laguna trabajan en otras actuaciones complementarias a estas guaguas lanzaderas, como la adecuación de zonas de convivencia en las facultades para los estudiantes y que ayuden a la descongestión en horas punta de las carreteras de Tenerife.
“Estamos trabajando, además, en un proyecto de adecuación de 13 zonas de aparcamiento de la Universidad, en donde se reservarán plazas para vehículos de alta ocupación, incentivando a la comunidad universitaria a contribuir a la movilidad sostenible en la isla”, ha agregado.
Díaz ha asegurado que en este curso universitario 2024-2025 también ofertarán el número máximo de plazas en centros de alojamiento para universitarios, es decir, en sus cuatro residencias contarán con un total de 550 plazas para, comenta la vicerrectora, facilitar la retirada de vehículos de las carreteras.
En relación a la aplicación de horarios escalonados para facilitar la entrada a las facultades, ha recordado que “es un tema complejo”, sobre todo para aquellas facultades con un gran número de estudiantes matriculados, porque “requieren de la realización de grupos de mañana y tarde”.
“Estudiamos con detalle otras facultades en las que se podría reorganizar esa entrada a la facultad para contribuir a mejorar la movilidad sostenible”, ha avanzado la vicerrectora de la ULL.
Escrito por EFE
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